Строительная техника без людей в кабинах привлекает рекордный капитал
Рынок автономной тяжелой техники переживает взрывной рост: всего за десять недель три профильных стартапа закрыли инвестиционные раунды на общую сумму $950 млн. Ключевым драйвером отрасли стал дефицит кадров — профессиональная подготовка машиниста экскаватора занимает не менее пяти лет, тогда как роботизированные комплексы способны решать задачи на стройплощадках самостоятельно.
Лидером сегмента стала компания Bedrock Robotics, основанная бывшими инженерами Waymo в 2024 году. Стартап закрыл раунд серии C объемом $600 млн, достигнув рыночной оценки в $4,1 млрд — это более чем вдвое превышает показатели февраля ($1,75 млрд). Общий объем привлеченного финансирования компании приблизился к $1 млрд.
- Технология Bedrock представляет собой комплект дооснащения, превращающий стандартные экскаваторы в автономные машины, управляющие ковшом без присутствия человека.
- Система уже прошла проверку на действующих объектах: на водоочистных сооружениях в Неваде, земляных работах в Техасе и масштабном проекте подрядчика Zachry.
- Наращивают темпы и конкуренты: в августе компания Gravis Robotics привлекла $200 млн, а стартап Eka Robotics недавно закрыл раунд на $150 млн.
Бунт внутри Boston Dynamics из-за поставок робопсов силовикам
Более трехсот сотрудников Boston Dynamics (примерно пятая часть всего штата из 1400 специалистов) поставили подписи под обращением к руководству с требованием аннулировать контракт с иммиграционной службой США (ICE). Руководство компании ответило отказом, подтвердив выполнение сделки.
Речь идет о соглашении Министерства внутренней безопасности с компанией Radeco, которая поставляет силовикам четыре модифицированных четвероногих робота Spot под маркой Cerberus. Машины оборудованы тепловизорами и манипуляторами для разведки туннелей, поиска радиации и утечек опасных газов, а Boston Dynamics обязана обеспечивать их техподдержку. Сотрудники выразили протест против сотрудничества с ведомством, напомнив об инциденте 2025 года на заводе Hyundai в Джорджии, где сотрудники службы задержали 475 рабочих.
Медицинский зонд BIOSENTER: гибкий робот для исследования кишечника
Специалисты Массачусетского технологического института (MIT) совместно с Юго-западным медицинским центром Техасского университета представили мягкого змееподобного робота для обследования тонкого кишечника. Этот орган длиной свыше шести метров традиционно считается одной из самых труднодоступных зон в гастроэнтерологии.
Устройство перемещается внутри тела благодаря пневматическим камерам, а сцепление с влажными стенками органов обеспечивают элементы, имитирующие структуру змеиной чешуи. Проводной робот управляется джойстиком и несет диагностический арсенал: модули видеосъемки, инструменты для биопсии, средства удаления полипов и точечного ввода лекарств. В ходе тестов на тканях кишечника свиньи зонд прошел около двух метров за 11 минут без каких-либо механических повреждений слизистой.
Другие важные события в индустрии
- Национальная безопасность США: Белый дом объявил импортные промышленные станки и робототехнику потенциальной угрозой нацбезопасности из-за киберрисков, однако введение прямых пошлин отложено — торговым представителям дали 180 дней на переговоры. В 2025 году американский автопром развернул около 13,5 тысяч роботов (примерно 35% всех установок в стране).
- Рекордные ожидания: Компания Physical Intelligence, разрабатывающая базовые модели для роботов, ведет переговоры об инвестициях объемом от $1 млрд при общей оценке $20 млрд, несмотря на полное отсутствие выручки.
- Расширение роботакси: Tesla десятикратно увеличила площадь тестовой зоны беспилотных такси в Хьюстоне (до 254 квадратных миль), а Waymo добавила схожую площадь покрытия в пяти городах и намерена довести свой парк до 8 тысяч машин к концу 2026 года.
- Телемедицина: В США состоялась первая полностью удаленная роботизированная операция между двумя клиниками во Флориде, находившимися на расстоянии 35 миль друг от друга.
- Беспилотные магистральные перевозки: Kodiak AI подписала дебютный коммерческий контракт на поставку 75 автономных грузовиков транспортной компании DTL Transport с началом эксплуатации в 2028 году.